TOYOTA YARIS  ブラック
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静粛性能 クラスでは 高い

シャシーは しっかりとしている

乗り心地は フラット
グローバルを意識したサスペンション

スポーツにふったサスペンション
しっかりとした
足回り

名前をヴイッツからグローバル名
のヤリスに統一

ボデイは 空力を 考え練られた
フォルム

シートが ターンして乗り降りしやすい
モデルあり

運転席シートが上下して
高さを合わせれる

ハンドルはテレスコクピットで
動かせる仕様

ACコンセントがついている

時速130キロまで 電気だけで
加速できる

自動パーキングシステムが
ついているので
自動で車庫いれができる

シートはスポーツ走行にあわせ
からだが
ずれないラウンド形状になっている

ハイブリッドでも車重が1100kg

ハンドリングが軽い

ACCは30キロ以下では
キャンセルされる

TNGA トヨタニューグローバルアーキティクチャー
コンポーネントの共用でコスト削減
低重心 高いハンドリング性能
ユーザーの声をもとにした
企画 開発

#TOYOTA #YARIS

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