ホンダＮ―ＷＧＮ、生産停止 新型フィット発売に影響も
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191005-00000005-asahi-bus_all
ホンダＮ－ＷＧＮ生産停止 部品不具合で、再開未定
https://www.sankei.com/economy/news/191005/ecn1910050024-n1.html
不具合があったのは、駐車する際に使う【電動パーキングブレーキ】９月２日の出荷前検査で、警告灯の異常点灯が判明した。
原因を調べるために部品の供給が止まり、約１カ月にわたって
生産が滞っている。既に出荷した車に問題はないという。
ほらぁ。言わんこっちゃない。
前々から私は【電動パーキングブレーキ】なんてやめた方がいいと思っていたんです。掛けられない、逆に解除出来ない場合どうするの？ってなるんですから。
軽自動車に何でもかんでも電動にする必要はないんです。
電動にすればするほど、車両本体価格に跳ね返るんですから。買う側もメーカーに対して求め過ぎなんです。
そんな事していたら、そのうち車重が1200kgくらいになってしまいます。そうしたら、じゃあ排気量を上げようとか寸法を大きくしようってなるでしょう。ただ、それをすると国が、じゃあ税金上げようってなるから思う壷なんです。そうなったら皆、嫌でしょう。
【電動パーキングブレーキ】は全自動運転にならない限りやらない方がいいんです。
【電動パーキングブレーキ】にすれば車内のスペースが云々とか言いますが、そんなの微々たるものでしょう。あとレバー式だと女性の場合、弱く掛けてしまう可能性があるからとか言いますが、だったら足踏み式でいいのではないかと思います。
