Вскоре после того, как в BMW объявили концепцию на расширение модельного ряда кроссоверов, следовало ожидать появления более оригинальных моделей, нежели полноприводные вариации универсала. Первой такой новинкой стала модель X6 с дизайном спортивного купе. Естественно, то же должно было произойти и в компактном классе. Официальная премьера нового купе-подобного кроссовера BMW X4, похожего на уменьшенную копию X6 и построенного на базе компактного вседорожника BMW X3, состоялась на автосалоне в Женеве в марте 2014 года. При внешней схожести с версиями купе BMW Gran Turismo, в характере и облике X4 (так же, как и в X6) воплощены все атрибуты настоящего спортивного внедорожника: мощные бамперы и радиаторная решетка, высокий клиренс, недоступный обыкновенному купе, система полного привода, позволяющая передвигаться по пересеченной местности. Кроме того, X4 стандартно укомплектован системой управления вектором тяги, регулирующей крутящий момент между колесами обеих осей, адаптивным рулевым управлением и прочими опциями, которые, к примеру, в X3 доступны только за дополнительную плату.
