[トミカ]「No.50 トヨタ プリウス」気持ちのいい走り心地と意のままの操作性。 目指したのは、走りが楽しいプリウス。

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【トヨタ プリウス】
あらゆる技術を結集させて実現した低燃費。
ハイブリッドシステムの高効率化のみならず、ボディのフォルムから細部まで、空力性能を高めることで圧倒的な低燃費を実現しています。

燃費性能と走りの楽しさを追求。
1.8L 2ZR-FXE エンジン+モーター
システム全体の高効率化により、低燃費を達成するとともに、モーターのトルクをしっかり活用し、発進した瞬間から、アクセル操作に対してクルマが素直に反応する走行フィーリングを徹底して追求。気持ちいいと実感できるシームレスな加速感を高次元で実現しています。

雪道などの走りも安心。
E-Four(電気式4WDシステム)
無駄なく、賢く、そしてスムーズに。加速時や雪道などの滑りやすい路面で、スムーズに4WD状態へ切り替えることで、発進性、走行安定性をアシスト。またシステムを小型軽量化し、車両後方にコンパクトに配置することで、低燃費に貢献しながら、足もとスペースや荷室容量のゆとりも確保。前後輪トルク配分量をマルチインフォメーションディスプレイに表示します。

格好良さは、楽しさのはじまり。
TNGAパワートレーンの低配置化を追求することで、従来型よりも重心を低くしたそのボディは、スポーツカーのような雰囲気です。もちろん、走行性能も全領域で高いパフォーマンスを誇ります。重心高を下げたことで、優れた操縦安定性と気持ちのいいハンドリング、そして振動やふらつきの少ない快適な乗り心地を楽しめます。限りなく低く、最高のパフォーマンスを。それが、TNGAがもたらしたプリウスのスタイルなのです。による低重心パッケージ

Toyota PRIUS
金型製造年 2016年
スケール 1/65

【紹介したトミカ一覧】
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【国産車】

いすゞ[ISUZU]
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スズキ[TOMICA]
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スバル[SUBARU]
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トヨタ[TOYOTA]
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日産[NISSAN]
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ホンダ[HONDA]
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マツダ[MAZDA]
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三菱ふそう[MITSUBISHI FUSO]
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UDトラックス[UD TRUCKS]
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【外車】
アウディ[AUDI]
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シボレー[Chevrolet]
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BMW[BMW]
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フェラーリ[Ferrari]
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フォード[Ford]
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ポルシェ[PORSCHE]
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マクラーレン[McLaren]
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ミニ[MINI]
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ランボルギーニ[LAMBORGHINI]
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ロータス[LOTUS]
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