[ETS2] 733 Project Japan 日本仕様のベンツ・アクトロスとダブルストレーラーで材木輸送 / 高山→神岡→平湯→高山

先月、生放送で組み立てた『メルセデス・ベンツ New アクトロス 日本仕様』。これに、日本の山道で見かけても違和感なさげな、やや寸法の短いダブルス・トレーラー“Metalesp Bi-Train”をつなぎました。

長さより重さが苦しかったです。実は最初、いすゞGIGAでやったんですが、パワー不足のため改造なしでは登れないことが判明。ベンツに乗り換えて、ハイパワーエンジンを試したところ、やっとギリギリ。

まぁ、結果的にはベンツに乗り換えたことで、私の好きな「現実には存在しないけど、存在してもおかしくない仕様」が仕上がりました。

▼ 高山 Takayama (JPN) → 神岡 Kamioka (JPN)
00:00　長閑な夕方の出発
03:03　ちょっと道が広くなってますね
▼ 神岡 Kamioka (JPN) → 平湯 Hirayu (JPN)
05:53　高原川を渡ってR471で奥飛騨へ…
▼ 平湯 Hirayu (JPN) → 高山 Takayama (JPN)
11:56　平湯峠に挑みます
13:15　平湯トンネル手前は、パワーのないトラックでは登り切れません（マジで
14:32　スクリーンショットと、ちょっとした解説 (Mercedes-Benz New Actros – Nippon Express)

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『日本通運パッケージ』を更新しました。himopanさんの『アクトロス日本仕様』のスキンに、オレンジの日通色を追加。トレーラーMODにも同様の色が使えるようにしました。他、こっそりとオマケのファイルも入ってたりしますが、その辺は本当にオマケです。使用上の注意は、MODマネージャーで「i」を押して確認してください。

Steam ワークショップ :: Metalesp Bi-Train Wood Transport 7 Axles https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=1362625920

「MOD」とは、正規の製品を遊び尽くした人が自己責任で作成・使用する「改造品」のことです。自己責任とは、何があっても自力で解決していただくということです。使い方が分からなかろうが、あなたのセーブデータが飛ぼうが、パソコンが壊れようが、私は一切関知しません。どう使っていただいても結構ですが、何があっても責任は取りません。

私が公開しているMODは、あくまでも「撮影した日に私の環境で動いていたもの」です。私が使っているのと同じものを、ほぼそのまんま公開しています。あなたの環境で動くことを保証しませんし、ゲームソフトの更新等で使えなくなっても対処いたしかねます。

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【関連動画】
[ETS2] 719 Project Japan 林業と木工の飛騨高山 日本通運の材木輸送 / 日産ビッグサム
https://youtu.be/D5ds8cn0N14

【再生リスト】
ETS2 Project Japan https://www.youtube.com/playlist?list=PLiMIO2WK7H8TrJxAkykVaO7MS-UCw04ml
ETS2 / ATS 日本通運 – NIPPON EXPRESS https://www.youtube.com/playlist?list=PLiMIO2WK7H8SOoZS2wQaBPMWC–YagYUD
ETS2 / ATS 自作MOD https://www.youtube.com/playlist?list=PLiMIO2WK7H8QqcPkUlxS5ZfgRpt77f9f6

MOD制作過程や更新情報の通知を飛ばしますので、よろしければチャンネル登録をお願いします。 ⇒ http://bit.ly/2WfcDJp

#ETS2jp #ProjectJapan #日本通運