Bmw M4 ile Drift Yaptık | Bmw M4 Coupe Test Sürüşü | M4 Sürüş İzlenimi 0-250 Hız Testi
Yeni bir hafta yeni bir video ile karşınızdayız. Bu hafta sizlere BMW M4 ü inceleme’ye çalışacağız. 2014 Yılında tanıştığımız Bmw ailesinin gözdelerinden olan aslında beşinci nesil bir M3 olan otomobilin iki kapılı modelleri M4, dört kapılı modelleri ise M3 olarak adlandırılıyordu.
3.0 litrelik sıralı altı silindirli motor 431 HP güce sahipti. Aslında sahipti demek yanlış olur çünkü hala üretiliyor. Zaman içinde güncel M3 ve M4’ün 460 HP’lik CS versiyonu da üretildi.
Günlük kullanıma en uygun spor otomobillerden biri diyebilirim M4 için. Konforu ve rahatlığı hissederken aynı zamanda performansıda sonuna kadar hissedip tecrübe edebileceğiniz bir araç. 7 ileri çok hızlı geçişleri olan bir şanzımana 3000cc 431 beygir ve 550 Newton metre tork güç üreten bir motora sahip. Gaza dokunduğunuz anda adeta sizi koltuğa yapıştırıyor. Eski M modelleri gibi şanzımanı sorunlu bir araç değil SMG şanzıman ile geçmişte kullanıcılar genelde sorunlar yaşamaktaydı. Debriyajlı olan SMG sistemi yerini daha hızlı olan DCT çift kavramalı şanzımana bırakmaya başladı. Yani araç siz 3. vitesteyken hem 2. vitesi hemde 4. vitesi hazırda bekletiyor. Kullanırken rahatsız olduğum tek konu aracın içeriye fazla ses alması oldu ama sonuçta performans aracı tabiki de bunu göz ardı edebiliriz. Egzoz sesi Motor gücü fazlasıyla ikna edici. Gaza bastığınız anda arabanın arkası kaymaya başlıyor. Eğer Drift yapmak istiyorsanız kesinlikle inanılmaz keyifli bir araç. 0-100 denemesi yaptığımızda fabrika verilerine yakın oranlar çıkıyor fabrika verisi olarak 4.1 saniyede 0-100 km/h hıza çıkan #bmw m4 bizim testimize göre 4.5 ile 4.8 saniyede bu hıza ulaşabiliyor. Bol bol gazladığımız bol bol yanladığımız bu bölümde aracın keyfini çıkarmaya çalıştık. Otomobilin dizaynına gelcek olursak BMW mühendisleri yol için yarış otomobili dizayn etmiş diyebiliriz. Araç yolda aynı bir pitbull gibi saldırıyor. her vites attışında yola daha çok yapıştığını hissediyorsunuz . Araba sizi hiç tedirgin etmıyor. Bmw M4 Kullanımı en rahat spor otomobillerin arasında yerini alıyor. Bmw m4 ile test sürüşü gerçekleştirdik, umarım sizlerde eğlenmiştirsiniz.
Yolda ve pistlerde, mükemmel Drift hareketleri, yüksek hızda viraj dönüşleri ve aradaki uzun düz yollar için yüksek performanslı bir atlet. Eller direksiyonu sıkıca kavrarken ve parmaklar hızlı tepki veren vites kanatçıkları üzerinde hazır bir şekilde adrenalin yüklü sürüş deneyimleri için. M spor koltuklardaki sürücü otomobille tek vücut olur. BMW M4 Coupe, nabzı hızlandıran bir spor otomobildir. Sürüş izlenimi oldukça başarılı bir araç olan m4 performans açısından da rakiplerini geride bırakıyor. 0-100 ve 0-250 hız testi #araba da diğer otomobillere göre çok fazla hissedilmiyor.
3,0 litre M TwinPower Turbo sıralı 6 silindirli benzinli motor maksimum 7.600 dev/dk yüksek devir kapasitesi ve 550 Nm azami torkuyla her iki dünyanın en iyi özelliklerini birleştirir. Bi-Turbo direkt enjeksiyon ve tipik M hassas ayarı, güçlü itiş kuvveti ve kendinden emin çekişiyle motorun hafif bir gaz pedalı dokunuşuna doğrudan yanıt vermesini sağlar. M4 drift videosu trafiğe kapalı bir alanda çekilmiştir.
Bmw’nin Yeni M3 Sedan ve Yeni M4 Coupe ilede pazara sunulması, BMW M GmbH’nin yüksek performanslı spor #otomobil kavramını tamamen yeniden yorumladığını gözler önüne seriyor. BMW M felsefesini de M3′ün beşinci nesline taşıyor. Sizler için bmw drift (yanlama) videosu çekeceğim demiştim ve sözümü tuttum.
Şimdiye kadar BMW M2 Coupe’nin dördüncü neslinden 40.000′den fazla üretildi. BMW M4 Coupe bu tarihi başarıyı sürdürmeyi amaçlıyor. M4 amblemi yeni M modeline temel oluşturan model serisine yönelik bir referans anlamı taşıyor. BMW M3′ün dört nesli, motor sporu genlerini, heyecan verici şekilde zengin genel bir konsept içerisinde, hiçbir şeyden ödün vermeyen gündelik kullanım özellikleriyle birleştirdi. BMW M3 Sedan ve BMW M4 Coupe işte bu felsefeye olan bağlılığı temsil ediyor. Motor her M modelinin kalbidir. BMW M3 ve BMW M4, motor sporları teknolojisini pistlerden yollara taşıyor. Titiz ve tutkulu bir geliştirme çalışması, genel konsept, hassasiyet ve çeviklik açısından yeni standartları belirleyen bu iki yüksek performanslı spor otomobilin yaratım sürecinin temelini oluşturdu. İlerleyen otomobil serilerimiz’de sizler için bmw m5 ve m8 araba inceleme videosu’da çekmeyi planlıyorum. Bu arada biliyorsunuz 2017 yılında survivor Türkiye’de ben de vardım arkadaşlar. Buradan da söylemeden geçmek istemiyorum, Survivor 2020 katılan arkadaşlarıma başarılar diliyor.
Yeni BMW M3 Sedan ve BMW M4 Coupe için yeni geliştirilen BMW M TwinPower Turbo teknolojisine sahip yüksek devirli, sıralı altı silindirli motor yaklaşık 430 bg azami güç üretiyor. Maksimum tork değeri 500 Newton metrenin üstünde olan (369 lb-ft) otomobil böylece BMW M3 ile elde edilen rakamların yüzde 30 üzerine çıkıyor. Buna rağmen motor, yakıt tüketimi ve emisyon açısından yüzde 25 civarında bir azalma sağlıyor.
