新型SAKURA走行インプレッション｜日本特種ボディーのキャンピングカーいすゞビーカムの走りを体験

4月 26, 2020 4月 26, 2020

fujijikou

NTB日本特種ボディーさんのキャンピングカー新型SAKURA。
いすゞのBe-cam（ビーカム）がベースのキャブコンです。

今回は走行レビューをしました。
とても風が強い日でしたがさすがに走行安定性は抜群です。
高速道路でも時速80kmではハンドルが取られることなく安心して走行できました。

いすゞBe-camには最高の安全性能が搭載されています。
・ダブルタイヤ
・タイヤホイールを取り付ける丈夫なボルト
・万全の制動力を発揮する全輪ディスクブレーキ
・車両安定制御装置（EVSC）搭載
・衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）搭載
・車線逸脱警報装置（LDWS）搭載
・エンジン不調を事前予測するシステム

トラックベースなのでハンドルの角度に戸惑いました。
でも少し運転するとすぐに慣れました。
車体の揺れも少なく心地よい乗り心地でした。

運転席の上部が高くて開放感がありました。
バンクベッドの突出しがないので視界も良好。
圧迫感がまったくありませんでした。

新型SAKURAの詳細は日本特種ボディーさんのページでご覧ください。
https://www.ntbcamp.com/

#日本特種ボディー #キャンピングカー #キャブコン

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