・ダイハツ ミラ

ダイハツ　ミラＬＥ-Ｌ700Vになります。 車検たっぷり　ヤフオクにて出品中です。 よろしくお願いします。...

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2007年10月発売のダイハツ ミラ。 2018年まで製造され愛され続けたミラ。7代目で初代から38年の歴史に幕を閉じました。 KOMATSU TOWBARLESS TRACTOR WZ4000 金型製造年：2012年 スケール：1/120 ★この商品の金額をAmazonでチェック★ https://amzn.to/3...

2020年3月15日　プロアイズ走行会　4本目 終日アンダー気味＆加速が若干重い感じ。 44.596　ベストに1秒届かず。 タイヤ　DIREZZA　Z3 ブースト1.3k DIY大好きプライベーター『軟骨』です。 人間やれば出来るがモットーです。 古い軽自動車で普通車と戦いたい中年反抗期です。 車両：平成6年ダイハツ　...

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2019年2月まで私が乗っていたミラです、親に譲りまだ我が家で現役です。 オリジン同様に手放すのが惜しい良い車です。 一部編集ミスあります、軽自動車税の話部分のカットが中途半端になってます、この車両購入時は7200円でしたか今購入したら10800円となっている箇所が該当部分です。...

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トミカの買取価格を調べるならトミカ買取価格.com　https://00m.in/gPhLu ■トミカ19-6 ダイハツ ミラ トミカ買取専門店ブルー3 　買取価格　150円 大手買取店　駿河屋　　　 買取価格　100円 買取店 Fスタイル　　　　 買取価格　100円...

ダイハツディスクローターパット交換方法ムーブコンテタントミライース...

詳細 http://www.dopnet.jp/ala/car_parts/daihatsu/mira_tocot/08110-k2001.html ミラ トコットコンテンツ一覧 http://www.dopnet.jp/ala/car_parts/daihatsu/mira_tocot.html ダイハツコンテンツ一...

今でも涙が止まりません… 自分が買った車でもないのにここまで涙するのはなんでだろう…自分でもよく分からない。 このミラはもうすぐ20年落ち(20歳)になるご長寿車です。近所に全く同じ型のミラが廃車になって放置されているのもよく目にします。今回つくづく思いましたがダイハツの車って凄いですね。こんなに古い車なのに今だに不具...

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愛知県稲沢市の『シタラ自動車』です！ 新しく入庫したダイハツ　ミラ紹介します！ ミラ　D　車検　二年付き 年式　平成17年3月　走行距離　3.9万キロ　3AT 車体価格　7.8万円　総額　15万円 ※愛知県西部以外でのご登録ですと別途費用が発生します。 お車の詳細はグーネットからご覧になれます！ https://www...

ダイハツ ミラココア ’’ ココアＸ '' 「エンジンオイル＆フィルター交換方法」 Daihatsu Mira Cocoa '' How to change engine oil '' DBA-L675S /D.I.Y. Challenge / Taka ■タグ #ミラココア #MiraCocoa #オイル交換方法 #...

平成２年発行...

2020年2発目の走行会！ 何かイマイチ乗れていなかったのに何故かベスト更新しました。 43.611 タイヤ　DIREZZA　Z3 ブースト1.3k DIY大好きプライベーター『軟骨』です。 人間やれば出来るがモットーです。 古い軽自動車で普通車と戦いたい中年反抗期です。 車両：平成6年ダイハツ　ミラ　L200S改コペ...

練習会に参加しました！ トラフィックに引っ掛かっていますがベストでした笑 ダイハツ　ミラ　L275 鈴鹿ツインサーキット　フルコース　2輪S字有り...

動画をご覧いただきありがとうございます！！ 今回の車はダイハツ　トコットです。 ～車両情報～ DAIHATSU TOCOT G “SA Ⅲ” 車両本体価格：￥1,320,000～ 全長:3,395mm 全幅:1,475mm 全高:1,530mm 排気量:658CC 駆動方式:2WD/4WD トランスミッション:CVT ...

近年のダイハツ車はディスクローターの摩耗や異常が見受けられます。 パット交換のタイミングで、ディスクローターの研磨を推奨します。...

ダイハツ　ミラ エアコンフィルター　の交換方法を紹介しています ★　車両情報　★ L275 L285 新車時は装着状態は　オプションの場合もあります フィルター未装着車の取り付けに際しては　別売りのカバーが必要となる場合があります デンソークリーンフィルター　型式　ＤＣＣ　7003...

ガレージライフの高橋巨樹 (NAOKI TAKAHASHI)です。ご視聴いただきありがとうございます！ 乗らなくなって譲っていただいた車［ DAIHATSU Mira L260S ］です。最近のクルマはAT（オートマ）が圧倒的に多くなりました。なので乗用タイプのクラッチ交換は久々！ ►【ガレージライフ / Garage...

ガレージライフの高橋巨樹 (NAOKI TAKAHASHI)です。ご視聴いただきありがとうございます！ 乗らなくなって譲っていただいた車［ DAIHATSU Mira L260S ］です。最近のクルマはAT（オートマ）が圧倒的に多くなりました。なので乗用タイプのクラッチ交換は久々！ ►【ガレージライフ / Garage...

ガレージライフの高橋巨樹 (NAOKI TAKAHASHI)です。ご視聴いただきありがとうございます！ 乗らなくなって譲っていただいた車［ DAIHATSU Mira L260S ］です。最近のクルマはAT（オートマ）が圧倒的に多くなりました。なので乗用タイプのクラッチ交換は久々！ ►【ガレージライフ / Garage...

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友達のミラの様子がおかしかったので見に行ってみました😂🎶🎶✨...

ダイハツミライース23万キロ越え過走行の車輌を手動バキュームを使って、オイル・エレメント交換しました。新たに購入したエレメントキャッチャーも使って見ました。...

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新企画オーナーインタビュー始めました。 あと、ガレージ探訪もやっていきますので宜しくお願いします。 フルサイズオートサービス https://www.mirajino-fukuoka.com/...

新企画オーナーインタビュー始めました。 あと、ガレージ探訪もやっていきますので宜しくお願いします。 フルサイズオートサービス https://www.mirajino-fukuoka.com/...

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代車のダイハツ・ミラ・イースにガソリンを入れてみて「シニアのクルマは軽で決まりだ！」と確信したラジオヤジ。...